HOT ! ◆希少絶版◇ BEET フルチタンマフラー GPZ900R 車検対応 K-FACTORY（ケイファクトリー） チタン フルエキゾースト GPZ900R

K-FACTORY（ケイファクトリー） チタン フルエキゾースト GPZ900R。GPZ750R/GPZ900R Ninja 4in1機械曲げチタンEXマフラー(ショートテール。GP-PERFORMANCE 4-2-1 フルチタン Z900RS | OVER Racing。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。ご覧いただきありがとうございます。カワサキ・GPZ900R（Ninja）用 BEET JAPAN（日本ビート工業）製「NEW NASSERT-R（ニューナサートR）フルエキゾーストチタンマフラー」です。現在メーカー絶版となっており、GPZ900R用のBEET製は中古市場でもめったに出回らない、極めて価値の高い◆希少絶版◇のマフラーです。仕様：GPZ900R（Ninja）専用 / フルチタン製 / 純正ステップ対応 / JMCA認定・車検対応※記載のない限り画像の物が全てとなります。お写真にてご確認ください。【特長】最高峰ブランドBEETが誇るNEW NASSERT-Rシステムです。チタンならではの圧倒的な軽量化はもちろんのこと、低速トルクを犠牲にしない設計のため、街乗りやストリートでも非常に扱いやすいトルクフルな出力特性を発揮します。JMCA公認の車検対応マフラーでありながら、BEETらしい心地よい重低音サウンドが楽しめます。また、純正ステップのままボルトオンで装着が可能です。【適合車種】■ カワサキ GPZ900R（Ninja）専用【商品の状態・ファクト詳細】■ エキパイ部（チタン）：エキパイ底面に底打ち（擦り凹み）がございます。割れや排気漏れ等の深刻なダメージはなく、ご使用に問題ありません。■ テールパイプ部（チタン）：上部の一部に凹みがございます。その影響により、若干曲がりがある可能性がございますが、その他はダメージなく綺麗な状態です。■ サイレンサー部：端（エンド部）付近に多少の削れ（ケズレ）、および使用に伴う微細な線傷はございますが、大きな凹みや致命的な割れはなく、年代を考慮しても比較的良い状態を維持しています。※商品の状態や付属品、傷・凹み等のファクトにつきましては、トラブル防止のため必ず事前にお写真にてご確認・ご判断をお願いいたします。ご不明な点がございましたら、ご購入前にどうぞお気軽にご質問ください。。GP-PERFORMANCE 4-1 フルチタン Z900RS(23-) | OVER Racing。Aprilia RSV4 シングルシートカウル マジカルレーシング。ハンターカブ125 純正 マフラー。rz250r ハネテール。250TR キャブ車　スーパートラップマフラー、サイレンサー。インナーサイレンサー　80バッフル　真鍮　激鳴き　鳴きバッフル　φ80。ヤマハTW200 サイドカバー テールカウル 初期モデル 割れ無し。ハーレー48純正マフラーヒートガード。MDX CBR250RR スイングアームカバー EVO。【しおちゃん】70Φ用ワンオフサイレンサー50。WR250R カウルセット 外装セット。X-ADV x-adv TSR製スモークスクリーン　廃盤品？。Z400GP当時物 純正 リアフェンダー ナンバーフレーム テールライト。Realize マフラー サイレンサー アドレス110【EBJ-CE47A】。竹槍マフラー（ロング）50.8π装着。ホンダジャズ　カーボンステアリングブラケットカバー。40%オフ!! 汎用 アルミ製 モナカ管サイレンサー70Φ。ハーレー用インナーサイレンサー 2個セット/パインバレー マルチヘッダーバッフル。希少当時物★KOITO・JAPANテールランプ☆ビンテージ☆ナンバー灯付き